3月2日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福做客央視2024《對(duì)話》·開年說，暢談對(duì)行業(yè)發(fā)展和企業(yè)戰(zhàn)略的思考。

以下是李書福董事長(zhǎng)的主要觀點(diǎn)：

關(guān)于發(fā)展戰(zhàn)略：

穩(wěn)住的前提下更好發(fā)展

最大可能尋求突破

“我們不會(huì)輕易地說不生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車了，要把傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)好、研發(fā)好，無(wú)論是技術(shù)、質(zhì)量、成本、服務(wù)都要做好，這個(gè)就是穩(wěn)。在新能源領(lǐng)域，電動(dòng)、混合動(dòng)力、甲醇等新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用與開發(fā)方面也不能落后，這就是穩(wěn)中求進(jìn)。然后，在穩(wěn)住的前提下更好地發(fā)展，盡最大可能尋求突破，以進(jìn)促穩(wěn)，研究一些新的科技，比如在低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，綠色甲醇的生產(chǎn)、制造、研發(fā)上大量投入�！�

關(guān)于汽車未來：

汽車智能化永無(wú)止境

“汽車智能化這條路是無(wú)止境的，現(xiàn)在的智能化還處于初級(jí)階段。無(wú)論手機(jī)、車機(jī)還是低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，這些都是汽車智能化轉(zhuǎn)型必須具備的終極競(jìng)爭(zhēng)。

汽車的安全很重要，安全是豪華的基本配置。安全不是簡(jiǎn)單的AEB、ABS、安全氣囊，這些都是最基礎(chǔ)的。吉利為什么要搞衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、設(shè)計(jì)芯片？是因?yàn)槠�車要達(dá)到真正的智能化要求，要根據(jù)車輛的特點(diǎn)和智能化需求專門設(shè)計(jì)芯片，而不是買一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的通用的芯片。我們搞衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，就是要時(shí)刻保持和車輛的連接，這很重要。”

關(guān)于汽車工業(yè)：

必須規(guī)�；� 保持經(jīng)濟(jì)性

“汽車工業(yè)的智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨，但是我們一定要看到一個(gè)現(xiàn)實(shí)：用戶買車考慮經(jīng)濟(jì)性。我們要兼顧這兩個(gè)方面的平衡問題，既要考慮智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，又要考慮成本結(jié)構(gòu)和給消費(fèi)者帶來的性價(jià)比。

汽車工業(yè)第一個(gè)是高科技，第二個(gè)是大規(guī)模。這兩個(gè)東西是缺一不可，我們現(xiàn)在所做的一切都是圍繞著這兩個(gè)方面。小規(guī)模的汽車公司，相對(duì)來講比較容易形成和管理，但是要長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，必須是大規(guī)模的汽車集團(tuán)，而且在科技上必須持續(xù)地投入和引領(lǐng)發(fā)展�！�

關(guān)于信心：

實(shí)現(xiàn)20%銷售增長(zhǎng)

“吉利控股集團(tuán)整個(gè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和盈利結(jié)構(gòu)在2024年不會(huì)發(fā)生太大的變化，因?yàn)檫@個(gè)格局已經(jīng)定了。但是整個(gè)世界，無(wú)論是政治、經(jīng)濟(jì)還是汽車這個(gè)行業(yè)，可能會(huì)繼續(xù)地發(fā)生變化。

現(xiàn)在確實(shí)面對(duì)很多不確定性，但無(wú)論如何我們要充滿信心，要有一種自信。2024年，我們按照增長(zhǎng)20%的規(guī)劃安排生產(chǎn)和銷售，具備一定挑戰(zhàn)，但是我們有信心�！�

關(guān)于人類未來：開拓宇宙世界

“不謀萬(wàn)事者不可以謀一時(shí)，不謀全局者不可以謀一隅。人類社會(huì)一定會(huì)面對(duì)地球毀滅以后怎么辦？大家應(yīng)該要去開拓宇宙世界，從理論上講每個(gè)人都可以擁有無(wú)數(shù)個(gè)星球，像地球一樣的星球，在宇宙世界應(yīng)該還有，只是現(xiàn)在人們沒有發(fā)現(xiàn)。

我很喜歡和尊重馬斯克，他在思考的問題也是我們?cè)谒伎嫉膯栴}，他的各方面條件比我們更加靈活，行動(dòng)得更早。”

來源：吉利控股集團(tuán)

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