起初聽到要上課，新能源汽車司機王先生連連擺手。

“多拉快跑，為啥要浪費時間上課？”

和王先生想法一樣的人不在少數(shù)。

有錢不賺反而去上課，這筆賬明顯“不劃算”。

自三亞市“司導一體化”專項培訓啟動以來，三亞市新能源協(xié)會秘書長于金梁說，該協(xié)會主動走進各新能源汽車公司、網(wǎng)約車公司強調(diào)培訓的好處。

“要讓他們認識到此次培訓提升司機從業(yè)人員專業(yè)技能和服務(wù)能力，既能有效補充導游數(shù)量不足的困難，還能為廣大游客提供更豐富的旅游服務(wù)的重要性�！庇诮鹆赫f。

“會不會是紙上談兵？”王先生雖然同意參加，但內(nèi)心還是有些懷疑。

10月30日，三亞市“司導一體化”專項培訓班在三亞理工學院開班，全市109名司機“座無虛席”。本來想著培訓可能只是“花架子”，沒想到坐下后，109名司機學員都認真聽課。講課內(nèi)容很專業(yè)，分為旅游接待、旅游維權(quán)、旅游安全、旅游健康、酒店、景區(qū)、旅行社業(yè)務(wù)咨詢等七個板塊內(nèi)容。

“這堂課太接地氣了，沒想過我也可以跨界‘掘金’�！币呀�(jīng)30多年沒邁入過課堂的王先生，安安心心地當了一回學生。雖然平時有游客詢問到三亞怎么玩，他也會“客串”一把“導游”。但是，“隔行如隔山”，還是欠缺一定理論基礎(chǔ)。這次培訓讓他打開了思路，認識到只要努力奮斗，他也可以從司機轉(zhuǎn)型當上導游，成為三亞旅游行業(yè)一名復合型人才。

同樣感到驚喜的還有負責授課的三亞理工學院的老師們�！拔疫@次來上課原本是很擔心的，怕司機輕視這些知識，沒想到他們接受得很快�！�

于金梁說，109名司機除按照課時進行學習外，還需進行在線作業(yè)打卡等方式完成課后自學，并在線上課程中設(shè)置相關(guān)獎勵，鼓勵學員長期堅持學習。完成全部課程并參加考試合格后，司機群體可獲得旅游咨詢師認證。

通過此次培訓將從三亞市現(xiàn)有旅游服務(wù)司機中培訓出一批具有專業(yè)技能的標兵，通過培訓、發(fā)證、年檢、監(jiān)督等方式，進行標準化管理，促進旅游網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展，讓“綠色、智能、安全”的新能源汽車在前行的道路上更好馳騁。

據(jù)悉，此次培訓由三亞市旅文局、三亞市交通局指導，三亞旅聯(lián)與新能源汽車協(xié)會聯(lián)合主辦。

來源：大三亞客戶端、三亞傳媒融媒體記者 楊洋 袁永東 攝影報道

編輯：劉爽

審核：張睿軼 余菁菁

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